科洛防水劑網：隧道漏水施工的流程及所用哪些材料

      隧道防水不能停留在局部的防水對策上,而要考慮隧道設施用途的所有問題作為運營這些設施的必要條件。目前國內外對隧道的施I主要有沉埋法、新奧法和盾構法3種,沉埋法常用于水下隧道的施工;
      新奧法主要用于山嶺隧道;而盾構法常用于城市地下工程,如地下鐵道等。盡管不同專業從材料和構造方面實施防水的做法還不統. ,但隧道防水技術主要有3種類型 ,一是從圍巖、 結構和附加防水層著手以防為主的水密型防水,二是從疏水、泄水著手以排為主的泄水型或引流自排型防水,三是防排結合的混合型防水。
      隧道襯砌滲漏水的種類:隧道滲漏水大致可分為以下幾種: (1)結構接縫滲漏; (2)裂縫引起滲漏; (3)混凝土受腐蝕引起滲漏。滲漏形式可分為點、線、面3種。按出水星不同可分慢滲、快滲、漏水和涌水。
      隧道復合式襯砌是新奧法施工隧道的基本形式。它被應用于國內外大量的隧道工程，具有先進合理,防水可靠的優點。這種復合襯砌由一次支護、二次模注混凝土以及防水層組成。通常先安裝鋼筋網、錨桿、鋼支架,噴射混凝土,形成初期支護系統;接著在噴層上鋪土工合成材料(起保護防水薄膜和將水引導到隧道排水系統作用) ,用釘子將塑料圓盤釘入噴層固定;然后用熱焊法將聚氯Z烯薄膜固定在塑料圓盤上;最后用雙焊縫將相鄰薄膜連接起來。這種做法易于干法或濕法安裝;價格較便宜;安裝質量可以檢驗;合理安裝可保證不透水。如果在拼裝襯砌中使用密封墊,則密封墊的接觸壓力要足以承受靜水壓力,且不能妨礙襯砌的安裝。但通常密封墊與襯砌間的容差對接觸壓力的影響很大。復合襯砌的防水層設于一次支護與二次模注之間,表面光滑,除了防水,它還能減少噴射混凝土與二次襯砌模注混凝土之間約束應力，防止二次模注混凝上產生裂縫。隧道復合式襯砌防水層常采用PVC、ECB(乙烯醋酸乙烯 與瀝青共聚物)、EVA(乙烯一醋酸乙烯共聚物)、 LDPE(低密度聚乙烯膜)及HDPE等材質。但不同國家采
      用防水層的厚度不同,如西歐及美國多用1.5~3 .0mm,日本常用0. 4~0. 8 mm。通常防水層的做法有兩種。為防止防水膜不受損傷,保證防水的可靠性,對于LDPE膜或EVA膜，均應在膜下加設4 ~ 5mm泡沫塑料襯砌或2. 6~ 3.2mm無紡布做緩沖層,而防水膜連接則常采用塑料脹管、熱融塑料墊圈、鋼墊圈、木螺絲釘等錨固材料。復合襯砌也存在許多問題，主要是: (1)初期支護難以保護; (2)施工期長,施工工藝復雜; (3)防水板間的連接方式不易得到保證,焊接工藝要求高; (4)防水板在隧道壁上的固定方式難以保障; (5)二次襯砌施工時易將防水板撞破。
      盡管各國對隧道防水的標準和做法不一樣,各種防水方法的效益相差也很大。但實踐表明，要想做到隧道不漏水,單一防水方法已很難勝任。當前人們已趨向于采用混合防水法,通過多道防線,層層設防,以達到隧道不漏水。不漏水的隧道首先應遵循以下幾點。(1)地質勘探要盡可能地合理,多渠道了解地質資料。(2)結合地質情況,采取防、排、堵、截綜合治理方法,剛性防水和柔性防水相輔相成,不同專業系統再結合自己的特點和要求有所側重。(3)盡量采取復合襯砌防水或二次襯砌防水,充分利用結構的自防水,并合理地布置排水管和排水溝。(4)合理選擇高性能防水層和結構自防水材料,加強接縫和變形縫細部防水的處理。
      我國現有的隧道防水措施都是依據現行技術規范,并借鑒國外的成熟技術來實施的。
      隧道襯砌滲漏水的封堵原則: (1)應根據漏水部位、漏水種類、水源及漏水量確定其整治方案及選材。

      (2)查找并切斷水源,盡星使修堵工作在無水狀態下進行。在滲漏水狀態下進行修堵時,要盡星通過做好引水,變大漏為小漏,變線漏為點漏,變片漏為孔漏的辦法，減少漏水面積，方便施工操作,防止水壓沖壞施工材料。(3)對隧道 內襯砌的滲漏水區域,應采用注漿、嵌堵、排水綜合治理措施。具體操作要遵守“拱堵墻排,堵排結合”的原則及“先拱后墻”的順序,先將拱部水堵住,再在邊墻上做排水處理。