2019年9月6日，莞番高速公路橋梁防水防腐工程正式使用科洛永凝液DPS作為橋梁防水劑。當科洛永凝液橋梁防水防腐涂料表面時，意味著莞番高速公路橋梁多了一層強有力的保護傘，能夠幫助它隔絕外界的一些腐蝕因子，保障了它的使用安全性，也對提升其使用壽命起到了一定的推動作用。

作為一項重要的交通要害，橋梁具有投資大、設計使用壽命長的特點。在上世紀70年代以前，混凝土一直被認為是一種高耐久性的橋梁建筑材料，能夠賦予橋梁長久的使用壽命，但越來越多的研究發現，混凝土結構在一些環境中容易出現損壞，橋梁就是其中之一，由此開始，混凝土橋梁防水防腐被重視起來。

80年代以來，我國建設了大規模的鋼筋混凝土橋梁，高速的經濟發展不僅提高了橋梁建設的標準，也讓橋梁防水防腐防護工作的嚴重性成為橋梁建設的重點，但當時國內科學界對引起腐蝕的因子、混凝土內部的相關性質、橋梁防水防腐的機理等并沒有深刻的認識，使橋梁防水防腐防護工作的實際效果遠不及預期。

我國國土面積廣闊，環境差異較大，不同地區的橋梁防水防腐防護工作上有著不同的要求，比如南方的環境多以潮濕多雨為主，如何抵御水汽侵入是橋梁防護的重點；北方則經常是干旱寒冷的天氣，需要注意混凝土的凍融破壞和風沙天氣的影響；還有沿海地區的海潮鹽堿地橋梁、充滿生活工業污水的內河橋梁、西南部多酸雨的橋梁等，無時無刻不經受著化學腐蝕因子的損傷，防止化學物質的腐蝕成為這些地區橋梁防護工作的重點。雖然橋梁防水防腐防護工作隨著地區的變化表現出顯著的差異，但究其根本，仍然是萬變不離其宗，就是要提升混凝土自身的相關性能。

混凝土的壽命與其內部結構密不可分，理論上來說，在一定的范圍內，混凝土內部越細密緊致，它的性能就越堅固，在抵御水分、微生物、化學物質、物理磨損等危險因子的時候也會表現出更加優秀的性質，對內部的鋼筋也能起到很好的保護作用，使鋼筋遠離銹蝕。因此，即使外界環境和相關的危險因子發生變化，只要能夠讓混凝土內部變得緊密堅實，預防這些危險變化的根本原理就是類似的，這也是為什么科洛永凝液DPS可以應用在全國多個地區的橋梁防水防腐防護工作中的原因。

科洛永凝液橋梁防水防腐涂料的應用原理就是填補了混凝土內部的細小裂縫，對水泥砂漿與混凝土的細微孔道和裂紋起到一定的封堵作用，形成對毛細管和細微孔道的永久密封，阻隔了外界危險因子的進入，從根本上解決了橋梁防水防腐防護的多項問題。

莞番高速公路橋梁防水防腐工程對科洛永凝液DPS的信任也表現出該產品在橋梁工程中起到的重要作用，隨著科技的進步，科洛永凝液DPS也在時刻優化自身性能，以滿足不多的施工需求，為更多建筑帶去安全、長效的應用性能，推動我國建筑業的長足發展。